ضغط الهواء المناسب للتواير

ضغط الهواء هو أرخص عامل يمكنك ضبطه في سيارتك، وأكثر عامل يُهمل. وأثره يمتد إلى الأمان والاستهلاك وعمر الإطار في وقت واحد.

من أين تعرف الرقم الصحيح

من الملصق داخل إطار باب السائق، أو من دليل المالك. وهذان هما المصدران الوحيدان الموثوقان.

والرقم المطبوع على جدار الإطار — الذي يسبقه عادة Max Press — ليس الضغط الموصى به لسيارتك، بل الحد الأقصى الذي يتحمّله الإطار نفسه. والخلط بينهما خطأ شائع يؤدي إلى نفخ زائد.

لماذا يُقاس والإطار بارد

الهواء يتمدد بالحرارة، والقيادة تُسخّن الإطار فيرتفع ضغطه. فإذا قست بعد القيادة ستحصل على قراءة أعلى من الحقيقية، وإن «صحّحتها» بتفريغ الهواء سيصبح الإطار ناقصاً فعلياً بعد أن يبرد.

القياس الصحيح يكون قبل القيادة، أو بعد وقوف نصف ساعة على الأقل. وارتفاع الضغط بفعل الحرارة أمر طبيعي محسوب في التصميم، فلا يُفرَّغ الهواء من إطار ساخن.

ماذا يحدث عند النقص

الإطار ينثني أكثر عند الجدارين فترتفع حرارته، ويتآكل من الطرفين قبل الوسط، وترتفع مقاومة الدحرجة فيزيد استهلاك الوقود. وفي الحالات الشديدة مع الحرارة والسرعة يصبح خطر الانفجار حقيقياً.

وماذا يحدث عند الزيادة

يقلّ سطح التلامس مع الأرض فيتآكل الإطار من المنتصف، ويضعف الكبح خصوصاً على الأرض المبتلة، وتصبح القيادة أقسى وتنتقل صدمات الطريق أكثر إلى الهيكل.

الاحتياطي والفروق بين المحورين

الإطار الاحتياطي يفقد هواءه ببطء طبيعي بمرور الأشهر حتى دون استعمال، ولذلك يُفحص ضمن أي ضبط للضغط. وبعض السيارات توصي بضغط مختلف للمحور الأمامي عن الخلفي، وبعضها توصي بضغط أعلى عند الحمولة الكاملة — والملصق يذكر ذلك.

لمبة ضغط الإطارات

لها حالتان يخلط بينهما كثيرون. مضيئة بثبات: أحد الإطارات ناقص الضغط فعلاً. تومض لعشرات الثواني ثم تثبت: عطل في النظام نفسه — حساس نفدت بطاريته الداخلية أو تلف أو يحتاج إعادة تعريف بعد تبديل إطار أو جنط.

وتجاهل اللمبة يفقدك أداة تحذير مفيدة، خاصة أن انخفاض الضغط التدريجي لا يُلاحظ بالعين.

ما لا يُصلَح في الإطار

هناك حالات لا تحتمل أي إصلاح مهما بدت بسيطة. أي ثقب أو قطع في الجدار الجانبي أو في كتف الإطار لا يُرقَّع، لأن هذه المنطقة تنثني مع كل دورة وأي ترقيع فيها يفشل تحت الحمل الحراري.

وكذلك الانتفاخ في الجدار: هو فقاعة بين طبقات تكسّرت أسلاكها، ويعني إيقاف استعمال الإطار فوراً لا تأجيل القرار. وإطار قُدت عليه مسافة وهو فارغ تماماً غالباً تهرّأت بطانته الداخلية حتى لو بدا سليماً من الخارج.

الحرارة والإطارات: مزيج يستحق الانتباه

الحرارة العالية ترفع ضغط الإطار الداخلي وتسرّع تقادم المطاط. وارتفاع الضغط بالحرارة أمر طبيعي محسوب في التصميم، ولهذا لا يُفرَّغ الهواء من إطار ساخن لإعادته إلى الرقم المكتوب — القياس والضبط يكونان والإطار بارد.

والخطر الحقيقي يأتي من اجتماع الحرارة مع نقص الضغط والحمولة الزائدة والسرعة العالية. هذا المزيج هو السبب الأشهر لانفجار الإطارات على الطرق السريعة. قبل رحلة طويلة افحص الضغط وهو بارد، ولا تحمّل السيارة فوق طاقتها.

السلامة أثناء الانتظار على الطريق

إن توقفت على طريق سريع فالأولوية لسلامتك لا لسيارتك. ابتعد بالسيارة إلى الكتف قدر الإمكان، وشغّل أضواء الطوارئ، وضع المثلث العاكس خلفك على مسافة كافية. ثم انزل من الجهة البعيدة عن المرور وابتعد أنت ومن معك عن السيارة إلى خلف الحاجز إن أمكن.

لا تجلس داخل السيارة الواقفة على كتف طريق سريع، ولا تقف بينها وبين المرور القادم. المركبة يمكن إصلاحها، والوقوف بجانبها في هذا الموضع هو أخطر ما في الموقف كله — خصوصاً ليلاً.

لماذا يُفحص الإطار من الداخل

الحكم على الإطار من الخارج ناقص دائماً. الثقب الذي يبدو صغيراً قد يكون مسارُه داخل الإطار أوسع، وقد تكون البطانة الداخلية تهرّأت إن كنت قد قدت مسافة على إطار فارغ، وقد تكون هناك آثار ترقيع سابق لا تُرى من الخارج.

ولهذا يُفكّ الإطار عن الجنط ويُفحص من الداخل قبل قرار الترقيع، ويُختبر بالماء أو بمحلول صابوني لتحديد مصدر التسريب بدقة. ثم يُعاد ضبط الاتزان بعد أي عملية فُكّ فيها الإطار، وإهمال هذه الخطوة يُنتج اهتزازاً يُظنّ عطلاً آخر.

ما تجهّزه قبل طلب الخدمة

ثلاث معلومات تختصر الوقت: نوع السيارة وموديلها وسنة صنعها لأن مقاس الإطار وعزم شدّ الرنجات يختلفان بحسبها، ومقاس الإطار وهو مكتوب على جداره، وموقعك بدقة.

وأدقّ طريقة لتحديد الموقع هي إرسال الموقع الجغرافي عبر الواتساب. وإن تعذّر فاذكر نقطة معروفة قريبة مع رقم القطعة والشارع ولون السيارة. وإن كنت على طريق خارجي فاذكر اتجاه السير وآخر مخرج مررت به، وهل أنت على الكتف الأيمن أو الأيسر.

اطلب الخدمة المتنقلة

إن كان ما قرأته يصف حالة سيارتك، فالخطوة التالية فحص لا تخمين. خدمة تبديل تواير وإطارات سيارات متنقل الكويت تصل إلى المنزل أو إلى موقعك على الطريق على مدار 24 ساعة، وتبدأ بالفحص ثم تشرح لك ما وُجد قبل تنفيذ أي عمل.

الأسئلة الشائعة